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單向軸承指的就是在一個(gè)方向上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而在另一個(gè)方向處于被鎖死的狀態(tài)一種軸承。單向軸承的金屬外殼內(nèi)，包含很多個(gè)滾軸、滾針或者滾珠?？禎?rùn)金屬制品供應(yīng)商告訴我們，之所以將其稱為單向軸承，是因?yàn)槠漭S承底座的特殊形狀使得它只能朝著一個(gè)方向滾動(dòng)，另一個(gè)方向上會(huì)產(chǎn)生很大的阻力阻礙其運(yùn)動(dòng)。
通常情況下我們把單向軸承稱為超越離合器或單向離合器。下面就讓了解一下單向軸承的設(shè)計(jì)及使用吧！
1、斜坡和滾子式設(shè)計(jì)
斜坡式單向離合器和滾柱式單向離合器基本元件包含帶斜坡的內(nèi)圈、筒式內(nèi)徑的外圈以及分別承受彈簧力同時(shí)還與內(nèi)、外圈緊密接觸的滾子組成。
這一新穎的設(shè)計(jì)，使得此類單向軸承能在各種環(huán)境下的超越、分度和止逆狀態(tài)使用。
a、若是將其作為超越單向離合器來(lái)進(jìn)行使用時(shí)，斜坡式單向軸承和滾子式單向軸承就會(huì)以將外圈作為超越構(gòu)件這種方式進(jìn)行安裝。這樣做的目的主要是為了應(yīng)對(duì)高速超越的情況。在內(nèi)圈超越的應(yīng)用中，超越速度會(huì)受到作用在滾子上的離心力的限制。
b、若是將其作為分度單向離合器來(lái)進(jìn)行使用時(shí)，內(nèi)圈作為從元件，外圈作為擺動(dòng)元件，以此避免滾子和彈簧由于慣量產(chǎn)生的誤差。同時(shí)，為了提高高速分度的準(zhǔn)確性以及質(zhì)量性，可以采取的措施是稀釋潤(rùn)滑油或者使用強(qiáng)力彈簧。
c、若是將其作為止逆單向離合器來(lái)進(jìn)行使用時(shí)，在運(yùn)行轉(zhuǎn)速較低的情況下，SKF軸承天津供應(yīng)商建議大家選用斜坡式單向離合器和滾子式單向離合器。在運(yùn)行轉(zhuǎn)速較高的情況下，建議大家選用楔塊式單向離合器。
2、楔塊式設(shè)計(jì)
楔塊式單向軸承的組成部件比較多，有內(nèi)圈、外圈、楔快組、楔塊保持架、強(qiáng)力彈簧以及軸承組成。楔塊通過(guò)內(nèi)外圈的楔入將一個(gè)滾道的力量傳遞到另一個(gè)滾道。楔塊有兩個(gè)對(duì)角直徑，這兩個(gè)對(duì)角直徑的大不能一樣大。
3、自鎖角
楔作用的產(chǎn)生主要靠的是內(nèi)外圈的楔入和自鎖角來(lái)實(shí)現(xiàn)。楔塊的摩擦系數(shù)與驅(qū)動(dòng)方向上的內(nèi)圈產(chǎn)生扭矩相關(guān)。摩擦值得一定要大于自鎖角的正切值。